李·艾柯卡,

李·艾柯卡,(利多·安东尼·艾柯卡)ī˝əkō´kə[关键］， 1924-2019，美国汽车企业高管，美国宾夕法尼亚州阿伦敦。,研究生。利哈伊大学(1945)，普林斯顿(硕士，1946)。那一年，他加入了福特汽车公司(Ford Motor Company)，在那里他因主持创造了运动和大获成功的野马而闻名(1964年)，并晋升为福特公司总裁(1970年至1978年)。在与亨利·福特二世(Henry Ford II)发生争执后，他离开了公司，成为当时濒临倒闭的克莱斯勒公司(Chrysler Corp.)的总裁(1978年)和董事长(1979年)。艾柯卡通过精明的财政政策恢复了克莱斯勒，包括12亿美元的联邦贷款担保、国会的税收优惠和工会的让步;新的汽车模型阵容;还有一次成功的广告宣传活动，让他担任代言人。上世纪80年代，他策划了克莱斯勒对美国汽车公司的收购，还担任过自由女神像-埃利斯岛基金会的主席。艾柯卡于1992年底退休，但在1995年，他帮助亿万富翁柯克·科克里安(Kirk Kerkorian)赢得了克莱斯勒(Chrysler)的控制权，但未能成功。

看到他的说的直(1988年，与N. R. Kleinfield合作)和领导都去哪儿了?(2007年，与C. Whitney合作);他的自传(1984年，与W.诺瓦克合作);p•维登无名艾柯卡(1987);d·p·莱文，在克莱斯勒的方向盘后面(1995)。

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